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长安跨越和长安是投资关系，重庆长安跨越车辆有限公司是由重庆跨越产业投资有限公司控股，重庆长安汽车股份有限公司和重庆华亚企业总公司参股。以跨越王X12018款1.2L标准型单排后单轮标准货箱为例：这款车的生产厂商为长安跨越，级别为微卡。该车长宽高分别为4675mm、1600mm、2010mm，轴距为2700mm，变速箱为5挡手动，车身结构为货车，驱动方式为中置后驱。
一、华亚智能是否值得长期持有
华亚智能是一家专业领域的精密金属制造公司，其专注于向国内外领先的高端设备制造商提供“小批量、多品种、工艺复杂、精密度高”的定制化精密金属结构件产品，包括制造工艺研发与改善、定制化设计与开发、智能化生产与测试、专用设备维修与装配等。目前，公司业务领域涵盖半导体设备领域结构件业务，和新能源及电力设备、通用设备、轨道交通、医疗器械等其用户领域结构件业务。在半导体设备结构件业务领域，公司客户为超科林、ICHOR、捷普、天弘、依工电子等设备部件制造商。
二、据其首次公开发行股票招股说明书（以下坚持“说明书”）披露
2018-2020年，华亚智能主营业务收入分别为30，634.03万元、31，055.11万元和36，832.33万元，净利润分别为6，315.07万元、5，492.77万元和7，178.84万元，较好的盈利能力自然是其获得通过的重要因素，然而分析其公开信息发现，其实控人控股高达83%，且客户集中度较高，供应商疑似实控人“白手套”，投资这样的公司，请各位投资者务必谨慎小心。截至招股说明书签署日，公司实际控制人为王彩男、陆巧英和王景余，合计控制公司本次发行前83.10%股份。即使在本次发行后，王彩男、陆巧英和王景余仍将处于绝对控股地位。股权的高度集中虽然会导致控股股东对公司的控制力明显增强，有助于推动公司高级管理人员与股东尤其是控股股东的利益趋同，代理成本因此而得到一定控制。
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