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车辆在驾驶几年之后球笼就很容易出现老化问题，当球笼老化的时候车辆会伴随着各种问题，那么咱们应该怎样判断左右外球笼坏了？下面就来和大家列举三个球笼损坏后会出现的故障。
怎样判断左右外球笼坏了
1、根据异响判断。如果车辆在行驶的时候球笼传出有规律的异响，那么就证明球笼内部已经缺少润滑，球笼橡胶件很有可能已经损坏；
2、打方向盘时会有响声。如果你向左打方向此时车轮左边传来异响的话就证明是左球笼出现故障，反之亦然；
3、方向跑偏。由于球笼出现故障左右两侧的动力输出无法平衡，车辆在行驶时很容易偏离路径。
球笼坏了尽量换半轴总成吗
不一定，需要看具体的损坏程度。如果钢珠或轴套磨损严重就得换球笼，半轴如果没有出现变形的话其实没有必要进行更换，当然如果你想达到更好效果的话更换半轴总成会是最好的方法，只不过这样维修成本就会增加。平时我们在保养的时候要检查一下球笼橡胶件有没有出现破损老化，球笼橡胶件破损会导致球笼内部无法润滑，久而久之球笼就很容易脱落下来。
换一对球笼大概多少钱
这需要看具体车型才能判断，不同车型之间球笼的价格相差很大。一般车型更换球笼的价格在400-800元左右，如果是豪华车那么价格可能需要2000-6000元不等。球笼对于车辆平稳行驶很重要，我们需要定期对它进行检查，发现球头橡胶件破损时及时更换才能避免球笼过度磨损。
有哪些异响外球笼损坏有哪些症状
一样平常在转向或波动时会有纪律地咔咔响，严峻时失去动力。假如在转向时咔咔响，一样平常是外球笼坏了，少量环境是内球笼坏了。
假如是波动时咔咔响这是内球笼坏了。内球笼破坏直行也会响。必要留意的是，大大都破坏的环境下球笼是在家车加油发力时才咔咔响，滑行时很少响动，可以只换球笼。一样平常环境下换球笼就可以。
扩展资料：
注意事项：
球笼在汽车的传动系统中起着重要作用，能将动力从发动机传送到车轮，所以球笼的润滑及防尘要做好，球笼防尘罩一旦坏了，一旦要及时更换。
当汽车转向或颠簸时发生有规律异响，可要查看汽车球笼防尘罩是不是坏了，因为球笼防尘罩坏了，容易进入灰尘，使球笼受损。
如果汽车球笼防尘罩没有问题，则要到4S店经专业的师傅查看球笼是不是坏了，如果球笼坏了，则要更换，最好也要更换球笼防尘罩。
百度百科-球笼
怎么判断左右外球笼坏了？
有哪些异响外球笼损坏有哪些症状
外球笼损坏的症状是：在平常转向或颠簸的时候会出现有规律的“咔咔”异响，严重的时候还可能会失去动力。转向时“咔咔”响通常是外球笼坏了，也不排除可能是内球笼，但外球笼损坏的可能性更大。颠簸时“咔咔”响通常就是内球笼坏了，实际上内球笼损坏后直行也会响。内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的，还是车辆转弯时都是外球笼在起作用。
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行驶判断。
球笼损坏平常在转向或震动时会有纪律地“咔咔”响，严重时可能失去动力。假如在转向时“咔咔”响，一般是外，少数情况是内球笼坏了；
假如是波动时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损坏直行也会响。必要留意的是，大多数破坏的环境下球笼是在车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响动。
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注意事项
需要留意的是，大多数球笼损坏的情况下，是在车辆给油加速“发力”的时候才会“咔咔”异响，滑行的时候很少会异响。可以通过间断性地加速松油、加速松油，来感受整个前桥的半轴球笼是否油间隙。球笼间隙过大时，起步时前轮会有轻微抖动，松油门时会有明显的动力转换过程。
如果汽车球笼损坏，那么在平常转向或颠簸的时候会出现有规律的“咔咔”异响，严重的时候还可能会失去动力。转向时“咔咔”响通常是外球笼坏了，当然也不排除可能是内球笼，但外球笼损坏的可能性更大。颠簸时“咔咔”响通常就是内球笼坏了，实际上内球笼损坏后直行也会响。
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