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手动挡汽车在挂档时车身抖动的原因:
1、手动变速箱故障,故障表现如下:挂挡正常,离合器结合点清晰,但以低转速起步时,车子会有明显抖动,伴随着发动机转速的不稳定。
2、由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器,而离合器中的离合压片,主要负责传输动能,离合压片是有寿命的,长时间半联动,或者发动机长期处于负荷过大等状况,都会加剧压片的磨损。
3、当压片磨损到一定程度,动力结合就不会那么顺畅,车子就会抖动,发动机转速就会不稳定。解决方法倒也简单,到维修机构(4S或者其他维修店均可,这个还是很简单的)让维修技工们更换掉离合压片,故障即可解决。
扩展资料
掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。
换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去。
不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
百度百科--手动挡
凤凰网--手动挡换挡卡顿怎么解决?
太平洋汽车网出现间歇性的抖动。可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的,或者点火系统有缺火现象(火花塞不良,点火线圈不良),油品不良等,与发动机工作状态有关,此时切换到N挡后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。
别克英朗15自动挂挡抖动怎么办别克英朗15自动挂挡抖动怎么办,具体如下:
1、抖动来自于变速箱,因为挡位在D挡,是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱,变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的,但是刹车踩住了,走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲,就会产生抖动。
2、在D档位时连续抖动明显。退出N档后马上好转,这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化,开裂,导致发动机的正常振动直接传出车内,最常见的有,发动机下部与底板间隙过小,空档时还能保持一定的间隙。
3、出现间歇性的抖动。可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的,或者点火系统有缺火现象(火花塞不良,点火线圈不良),油品不良等,与发动机工作状态有关,此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。
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