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太平洋汽车网增程器就是一个小型发电机，没电了它开始给电池充电，不过这样基本让电池处于低电状态下工作，会伤电瓶。电动车增程器一般是指可以提供额外电量的装置，电动车增程器一般就是发动机和发电机的组合。
现在很多混合动力汽车会采用增程模式工作。例如本田的mmd混合动力系统，这就是一套效率极高的_程式混合动力系统。增程式混合动力汽车或电动车主要使用电动机为汽车提供动力，在电池电量过低时才会启动增程器为电池进行充电。那么增程式混合动力汽车可以把发动机和发电机看做是-一个辅助装置，平时大部分时间是依靠电动机行驶的。在电电量低后，也不依靠发动机行驶，而是让发动机带动发电机为电池充电。
现在在一些网购平台上，可以找到很多小型汽油发动机，这也是一种电动车增程器。那么私自加装这种增程器是有坏处的，会存在一些安全隐患。因为这种增程器不是出厂就装好的，而是后期自己加装的，所以这种增程器最好是不要，如果想要更高的行驶里程，可以选择混合动力汽车。现在的混合动力车燃油经济性非常好，有些车在市区甚至能跑出百公里5升的油耗。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）
电动车增程器的工作原理是利用一台额定功率8kw，工作点扭矩为25Nm/3000r（min）的双缸发动机，来带动一台可输出7kw额定功率的发电机，从而为车中的电机供电。
增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件，増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式，少数情况下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。
增程式电动汽车
增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下使用其它能源（如汽油）进行电能补给的电动汽车。电动汽车主要工作特点（理念）是大多数情况下（大概率）工作在纯电动模式，少数情况（小概率）下工作在增程模式，即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动，同时还可供给电池充电。
中国学术界及国家科技部普遍认为增程式电动汽车属于纯电动汽车领域，而不属于混合动力汽车。相对于其它混合动力汽车，增程式电动汽车拥有简单的构型系统，更重要的是更可靠的性能和更少的成本。
相对于纯电动汽车，增程式电动汽车无后顾之忧的续航里程以及更低的成本。从2019年的技术环境和市场需求来说，增程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。
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