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海雾形成的三种情况包括：平流雾、混合雾和辐射雾。
一、海雾形成的三种情况
1、平流雾：
因空气平流作用在海面上生成的海雾，包括平流冷却雾和蒸发雾。平流冷却雾，又称暖平流雾，有时简称平流雾，为暖气流受海面冷却，其中的水汽凝结而成的雾，这种雾比较浓，雾区范围大，持续时间长，能见度小。
蒸发雾是冷空气在暖洋面缓慢流经过程中形成的，冷空气接纳水蒸气的能力较小，在达到饱和状态后，多余的水蒸气凝结成小水滴，慢慢累积后变形成了雾气。绝大多数的海雾都属于平流雾，这种雾延伸范围广、持续时间长、雾气浓度大，且易受到风的影响。
2、混合雾：
海洋上空的降雨落入低空后，因低层温度增高而使得雨滴蒸发，导致低层空气温度上升。同时，冷空气与低层暖空气相遇，后者逐渐饱和从而形成了混合雾。
3、辐射雾：
当海面上浮有悬浮物或冰面时，在夜间会发生辐射冷却从而形成雾气。这种雾多出现在黎明前后，日出后逐渐消散。
二、海雾的特点
1、强度大：由于水汽充沛，雾滴大且浓，使能见度减小至几十米，雾层一般厚300米。
2、分布广：南来的暖湿空气移经海区的范围，基本上决定了海雾出现的范围，常沿海岸线呈带状分布。
3、持续时间长：只要有利海雾形成的流场不变，可几昼夜不消。
4、出现突然：海雾和碎云的生消时间很短，日变化不明显。
影响海雾的因素：
1、暖湿气流：
海雾的形成需要暖湿气流的参与，暖湿气流为雾的形成提供了必要的水汽条件。
2、寒流：
寒流经过时，会导致海面温度下降，当暖湿气流遇到相对较冷的海面时，会形成雾。
3、风向和风速：
风向和风速对海雾的形成也有重要影响。例如，在我国，有利于雾形成的风向随海区而异，东中国海水域以偏南风时雾最多，南海则以偏东风时雾最为常见。风力也会影响雾的形成，当暖湿空气流经相对较冷的海面时，空气会被迅速冷却并形成海雾。
平流雾是风将雾气吹动形成的，它在一天中任何时间都有可能出现，常常发生在沿海城市的春秋季节。
当一股温暖潮湿的空气，被风吹到温度较低的海边或者地面，水蒸气冷凝形成雾，在风的吹动下快速水平运动，这就形成了平流雾。具体来说，平流雾的形成需要以下几个条件：
（1） 海水表面温度
黄海是平流雾生平率最高的海域，在春夏季节，黄海海面是一个水温相对较低的区域，空气的露点温度（在气压一定的情况下，使空气冷却达到饱和而凝结成液态水时的温度）高于其下方的水面温度，空气中水汽容易达到饱和，容易形成雾。
（2） 大气中的水汽含量
只有当空气中的水汽压（水汽压可以间接表示大气中水汽含量）大于海水表面的饱和水汽压时，也就是说空气中水汽含量大于海水表面水汽含量，水汽达到饱和才能发生凝结，形成雾滴。
（3） 大气稳定度特征
平流雾形成时，在大气层低层都存在一个气温随高度增加或不变的层带（逆温层或等温层），该层带能阻止了低层大气向上对流发展和水汽向高层扩散，最终使水汽聚集在低部大气层中，利于平流雾的形成。这说明平流雾是大气处于相对稳定状态下的一种凝结现象。
（4） 温度差
大气温度高于海水表面温度才能形成雾。因为气温高于水温，海水表面上空将有逆温层产生，水汽才能大量集聚在大气底层；若气温低于或等于海水表面温度，海面上没有逆温层阻挡，海面蒸发的水汽向上输送就会畅通，这样底层水汽不足，平流雾便难以形成。
（5） 风场特征
特定的风向和合适的风速是平流雾生成和维持的重要因素，如果风速太小（≤2 m/s），则不利于平流雾的生成和发展；如果风速太大（≥12 m/s）时，则会导致平流雾消散或升高变为低云；当风速适合（≥2 m/s 或≤8m/s）时，平流雾的出现频率最高。
然而，当以下情况发生时，平流雾就会消散：（1）地表或海面温度升高，雾气蒸发；（2）风速增大将平流雾抬升形成云；（3）风向转变或风停止，暖湿气流中断。
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