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太阳能飞机是飞行器的一种，20世纪中期以来，太阳能飞行器研究已经成为世界航空航天业重点发展的新兴领域。其原因主要有如下两个方面：（1）人们需要向地球以外的空间寻求持久能源和洁净能源，以缓解越来越严重的能源困境和保护地球环境。（2）社会发展使得人类对飞行器的航高、续航力等要求越来越高，而吸气式发动机飞行器无法在空气稀薄的高空运动，航高受到限制；飞机爬升到高空也因需要耗费大量燃料而限制了续航力。太阳能飞行器能在低密度空气环境中飞行，理论上飞得越高则采光集能效益越好，因此，相对于常规飞行器来说，太阳能飞行器在航时与航高方面具有明显优势，这种优势使太阳能飞行器有可能用来替代低轨道卫星的部分功能，造福人类。目前世界上还没有实用的太阳能飞行器，各国相关的科学研究正在持续进行中。
不说中国，美国都造不出来
机动性上去了，能耗自然就上去了，飞行时间自然长不了，从来飞机的飞行时间都是和机动性成反比，一般战斗机速度快机动高，只能飞个4-6小时，轰炸机，运输机，大型客机这类体积大，载燃料多，有空间给飞行员轮班休息，又不需要什么机动的飞机能飞20+小时，有空中加油的最长记录是40小时，而目前飞行时间最长的飞机是美国的全球观察者，可以一次飞一周
但是为什么，战斗机的飞行时间还是上不去？
第一，战斗机要机动性，要载弹量，说白了就是要引擎功率高，大功率引擎能耗就是低不了，节能和动力是冲突的，造一个加一点油就能飞一天的战斗机有用么？没用，机动性太差飞不快，上天就得被打下来，载重太低拉不动弹药，做成侦察机还有点用。这就和汽车一样，省油的车在路面跑跑还行，到了野外还是得看费油的越野车。
第二，电力战斗机看似很美，搭载个核动力岂不是无限飞了？不是的，现在电力引擎还停留在电动机水平，包括美国都没有用电力带动的大功率喷气引擎，没有喷气引擎，看似无限的电力也就只能带动螺旋桨，然后就是被那些超音速喷气战机当靶子打的节奏撒
第三，战斗机能飞两天两夜，飞行员还能飞两天两夜么？战斗机空间狭小，飞行员上厕所都必须起飞前提前上，然后带着纸尿裤应急，飞行时间一长，飞行员怎么受得了，长途客车都要备几个司机轮班呢，何况战斗机的战斗异常激烈，飞行员打完一场得累成啥样？大型飞机还好，可以几个飞行员轮班休息，换成战斗机，2天两夜窝在一个座位上可是会长座疮的
还有几点额外的，首先不要类比卫星，卫星是没动力的，和飞机不是一个概念，其次不要指望太阳能，一方面那个东西功率不高，一方面阴天晚上没法破，最后....你说的自动填补燃料战斗机是个啥......
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