网上有关“吊车5个控制杆分别是怎么使用的?”话题很是火热,小编也是针对吊车5个控制杆分别是怎么使用的?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
从左往右数;
第一个杆是左右旋转,
第二个杆是大臂伸缩,
第三个杆是变幅杆,就是大臂起杆爬杆。
第四个杆是小勾起落。
第五个是大勾起落。
防止折臂应注意的安全事项如下;
1)小幅度时,要注意防止起重机后折臂,特别是满负荷松钩,首先把物品放在地上,然后放些钢丝绳再松钩,不准突然松钩。
2)当起吊体积大的物品时,要注意物品与起重臂相碰撞,要留一定的余量。同时,要防止物品摆动与起重臂相碰。
3)防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围,防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞,避免顺坏起重臂及建筑物。
此外,还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。
如图所示,一台小型起重吊车正在起吊重物,请解决下面两个问题:(1)说明吊车的吊臂属于哪种类型的杠杆
本题主要考查对力臂变化的判断和利用杠杆平衡条件进行计算的能力.支持力始终与吊臂垂直,则动力的力臂保持不变;随着重物的上升,重力的力臂逐渐变小.
伸缩撑杆的阻力臂大于动力臂,所以吊臂是一个费力杠杆.
伸缩撑杆为圆弧状,伸缩时对吊臂的支持力始终与吊臂垂直.则动力臂保持不变,在伸缩撑杆匀速顶起吊臂的过程中,重物的阻力臂逐渐减小.
由杠杆的平衡条件F1l1=F2l2可知伸缩撑杆受到支持力渐渐变小.
故答案为:费力、变小.
(1)由图可知,伸缩撑杆的阻力臂大于动力臂,所以吊臂是一个费力杠杆.
吊车使用这种类型杠杆的特点是挺杆移动较小的距离可以使吊臂的前端提高较大的高度;
(2)根据杠杆平衡条件可得
G×OA=F支×OB,
即mg×OA=F支×OB,
则2×103kg×10N/kg×8OB=F支×OB,
解得F支=1.6×105N.
答:(1)费力杠杆;挺杆移动较小的距离可以使吊臂的前端提高较大的高度;
(2)此时吊臂下的液压挺杆对吊臂B点在竖直向上的方向上施加的支持力有1.6×105N.
关于“吊车5个控制杆分别是怎么使用的?”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[新琴]投稿,不代表盛龙号立场,如若转载,请注明出处:https://www.snlon.net/sn/41948.html
评论列表(3条)
我是盛龙号的签约作者“新琴”
本文概览:网上有关“吊车5个控制杆分别是怎么使用的?”话题很是火热,小编也是针对吊车5个控制杆分别是怎么使用的?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望...
文章不错《吊车5个控制杆分别是怎么使用的?》内容很有帮助