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日前，从相关渠道获悉，欧拉旗下全新小型纯电SUV——欧拉好猫将于今日（11月24日）正式上市，新车基于柠檬架构+咖啡智能生态打造，外观十分复古又带有可爱风。另外新车已于2020北京车展开启预售，预售价格为10.50-14.50万元。外观方面，欧拉好猫采用复古造型，两侧椭圆形大灯组配合后侧隆起的灯眉，整体极具个性，而封闭式格栅的设计不显突兀，反而整体感极强。底部两侧镀铬装饰则带来一些时尚气息，使前脸不那么单调。车身侧面采用双色设计，流畅的设计使侧面动感紧凑。另外前后轮眉宽体设计配合五幅轮圈，带来不错的力量感。车身尺寸方面，车身尺寸方面，欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。车尾造型则更为科幻另类，其尾灯设置于牌照区两侧，使得车尾看起来简洁圆润。而高位刹车灯则位于后风挡玻璃下方。整体造型科幻又带有一些另类气息。此外，新车还提供布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑共8种车身配色，并且这些颜色均是由网友们投票选出。内饰方面，欧拉好猫整体造型则复古与时尚并存，双色设计内饰配色配合双幅方向盘以及空调面板，营造出不错的复古氛围，而采用连屏设计的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏则更具科技感。此外新车还采用贯穿式出风口。动力方面，欧拉好猫将搭载一台功率为143马力的驱动电机，峰值扭矩为210牛米。标准续航版本搭载磷酸铁锂电池组，容量为47.8kWh，续航里程为401km；高续航版本搭载三元锂电池组，容量为59.1kWh，续航里程为501km。
我对车的概念还停留在当年考驾照时教练场的那台老桑塔纳上。虽然破破烂烂的，但对我还是蛮友好的。软软的刹车油门、和不太笨拙的方向盘，开起来还是OK的，除了它是个手动挡以外还是蛮喜欢它的。不过现在都2020年了，这个来自上世纪的产物终究会被淘汰的。然后凭着我这点汽车知识的储配量，制定了自己的选车原则：1要好看2要好开3电车，最后的最后，不要超预算！！！ 经历一个月的纠结期，现在一想我和欧拉R1真的好有缘分啊，在街边买东西的我，被停在马路上的R1吸引住了。看了看尾部的车标，长城汽车，欧拉R1。长得可真萌啊，车顶一个颜色车门一个颜色，黑白配色看起来像个大熊猫，外加那对大眼睛，圆圆的，立马有种想带走她的冲动。下午就去店里看的车，当一顿研究后，成功把欧拉R1开回了家。
欧拉R1作为我的第一台车。心里有好多话想和大家去讲。性能和空间能和大家聊得不是很多。但外观这一块，想分享的可是太多了。这些日子开着欧拉R1，真的让我明白了什么叫看脸的时代。行驶在马路上，即便是在等红灯时，路上行人也会多看你几眼，老让我觉得最近我可能颜值回春了？萌萌的大眼睛，即便是不懂车的闺蜜也能认出来这是我的车。我的欧拉R1是机器猫配色，搭配着两只小巧的耳朵，好似一个哆啦a梦啊。哈哈忘记了哆啦a梦没有耳朵啊。当然了
一双萌萌的大眼睛目视着前方
双色车身，听朋友说是只有高端车才有的配色，感觉自己好像捡到了便宜。
右后45°来一
又大又圆的眼睛，萌死人啦，四个灯柱像不像它的眉毛？
充电的位置，左边是快充，右边是慢充
小巧玲珑的耳朵
小脚丫子，不大不小正合适
一张附有灵魂的车尾
知道这是什么吗？尾翼！
矩形尾灯的辨识度很高
珠光宝气的车标
后雾灯
萌萌哒，也有霸气的一面。
无钥匙进入
前排空间很足，车内是大熊猫配色。
听说这是低音喇叭
针织座椅，舒适性不错。
大号IPAD屏幕
RND，外加启动。
门窗升降在这里，带一键降窗
看着车小，但后排腿部空间还不错，可能因为是4座车的缘故吧。
后排车窗是侧开式的，很有个性。
就介绍到这里了，来个萌萌哒，么么[亲亲]
欧拉R1开起来和汽油车真的不太一样，首先它不会换挡，只管踩油门就好了，转速根本不用去操心。朋友说这车使用的是单速变速箱，扭矩和转速相比燃油车协调的更好，再加上电动车的特性，每次油门稍微踩得深一点，推背感立马就来了。感觉我的车技要是能好一点，配合这小巧的车身和出色的加速性，以后上班肯定不会迟到的。充满一箱电大概40多块钱，能跑300公里。即便是打开空调一箱电也够我用一阵子的，对比经常打车真的很划算。不过欧拉R1还是有一些小瑕疵的，比如档位的顺序，和普通车不大一样。导致朋友开我的车起步，上来就挂入了倒挡。不过这滴滴滴的倒车提示声音真的好好听。当然了谁让我的欧拉R1长得可爱，所以这缺点根本不能叫做缺点。
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我是盛龙号的签约作者“清蟾”
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