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档位越低，发动机的转速就越高。当变为低档位时，车速随之降低，为了防止脱档（也就是当发动机转速与车速不合适时，由于发动机制动力，车子出现冲车或者迟钝一下）的发生，需要减速，轰油门，让发动机转速达到与车速合适的程度。
操作方法：摩托车在上坡前行是速度有降低且发动机受力变声时，捏离合由5档进空挡，加一脚油门立即松开，再进4档，略加大油门前行，以免摩托车行驶速度下降。4档换3档也是如此操作。
换挡片在各车中的布置不尽然相同。比如在BMWX3中，拉动左侧换挡拨片进入低档位，拉动右侧换挡拨片进入高档位。但也有其他类型的车两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡，而是利用食指和中指向驾驶者方向抬是增挡，向方向盘方向利用拇指下压是减挡。
有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，驾驶者大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当驾驶员连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的好处。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。
扩展资料：
注意事项：
换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
观察发动机转速表，当转速下降到1686转时，按抬离合的操作要领进入半离合状态。说明由于是观察转速表，所以只能大约以1700转左右为准。
装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
百度百科-换挡拨片
百度百科-档位
百度百科-油门
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