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《泰坦尼克号》这部**相信很多人都看过，这部**讲述了贵族少女罗丝和落魄的青年画家杰克之间的故事，该**一经推出就大受好评，打破了数个记录，在国际上获奖无数，登上了影史NO1的宝座，在中国内地斩获了3.6亿美元的超高票房，那可是1996年的3.6亿，其影响力可见一斑。该**是根据真实事迹改编而成的，1912年，真的有一艘叫做泰坦尼克的巨型油轮沉没了。
在现实中，泰坦尼克这个邮轮隶属于英国白星航运公司，这艘邮轮长度为269.06米，宽度为28.19米，排水量达到了惊人的46000吨，可以容纳数千名游客，为了打造这艘超级邮轮，白星航院耗资巨大，他们聘请了全世界范围内的顶级专家参与到了邮轮的设计中。
当邮轮的稳定性和安全性审核合格后，他们开始了建造工作，参与建造这艘邮轮的员工竟然有1.5万人之多，耗费了数亿美元，整个邮轮的是富丽奢华的风格，当时的社会名流们，都以能够搭乘这艘邮轮为荣，但是没有想到的是，正如**展现给我们的那样，它初次出航，就撞上了冰山，第一次航行，也是最后一次航行。
那为什么不将其打捞上来呢？
主要是因为打捞的难度太大了，根据探测，泰坦尼克沉没在了北大西洋的海底，深度大约为3500米，这个深度远远超出了如今的技术上限，现在没有国家可以打捞起海下3000米的东西，因为深海的压力、环境和陆地上有着显著的不同，所以技术上难度很大。
据说，在二战时期，美国曾经击沉了一艘法西斯联盟的潜艇，大家都知道那艘潜艇上有3吨重的黄金，也知道其大概的位置，但是3000米的深度，只能够让各国看着而无法展开行动。
泰坦尼克号上的乘客，多数都是社会名流，他们身上携带了很多奇珍异宝，这些东西也都价值不菲，而这些人的家属也并不缺钱，所以在邮轮刚刚沉没的时候，就有人提议要组建搜救队，把沉没的邮轮打捞上来，但是尝试过之后发现技术难度实在是太大了，于是就放弃了。
有人曾经提议，可以把一块巨型的磁铁装在潜艇上，然后把泰坦尼克的残骸给吸上来，这个方法看起来是可行的，但是要把一个重达数吨的邮轮从压力极大的深海中吸出来，那一定需要很大很大的磁铁，而在现实中，并没有人可以找到那么巨大的磁铁。
1966年，有一个叫做沃利的英国人策划了一个500亿美元的打捞项目，他提议，可以把装满水的容器放在残骸周围，然后给容器内通电，把水变成气体，让船体浮起来，但是这个计划最终不了了之，也有人提议，可以把充满氦气的尼龙气球挂在船体残骸上，让其飘出海面，但是科学家指出，想要将船体捞出，需要的氦气，大概需要10年时间才可以存储完成，这是不现实的。
1985年，美国一名叫做罗伯特的退休军官设计了一款深海无人摄像机，对泰坦尼克号的残骸进行了探查，但是他的拍摄结果却显示，在撞上冰山后，沉入海底前，这艘邮轮就已经断成了两截，船尾和船头之间的距离大约有600米，在加上船坠落的时候，其残骸已经深深地陷入到了海床中，再加上海压等，如今想要打捞，靠我们目前的技术还纯粹是天方夜谭。
当然，还有一个原因，那就是随着时间的流逝，那些乘客们的亲属、朋友大多数也已经离世，确实令人心寒。大多数人都只把泰坦尼克当成一个华丽的悲剧，**中的传说，没有人愿意为了这件事而奔走，慢慢的人们就遗忘了，某种意义上，或许深海才真的是这艘超级邮轮的归宿，让它就静静的留在海底，也未尝不是一件好事。
虽然“泰坦尼克号”在1912年时遭遇?海难?，但受多种因素限制，科研人员直至1985年才发现它的残骸。据技术人员分析与统计，“泰坦尼克号”最终沉至海下3700米区域，船内超半数人丧生，最后能被寻回遗体的仅有333人。也就是说，有1000多人永远被留在了海里。
事实上，“泰坦尼克号”不仅带走了1500余人的生命。在建造“泰坦尼克号”的过程中，也有诸多工作人员不慎丧命。据参与施工与建造的负责人回忆，当时有超过15000人参与“泰坦尼克号”的建造工作。在建造过程中，有246人因不同原因受伤，其中有28人被判定为重伤，有6人因船台事故丧命，有2人在加工场内死亡，还有1人死在意外坠下的重木之下。
那么，既然“泰坦尼克号”是一艘事故频发的游轮，它为何最终能被投入使用？而既然被投入使用，它发生事故后，为何间隔多年才被人们找到？船舶内没有设置监测定位系统吗？另外，研究人员已于1985年发现它的踪迹，为何迟迟不将它打捞起来，任由它在海下腐烂？
科研人员表示，从构想设计到建造完成，期间花费了大量的时间、金钱及人力，建造团队不甘荒废此艘豪华游轮。同时，考虑到安全问题，在起航之前，多名技术专家也测定了游轮的安全性能，最终认定它为合格的载客游轮。而至于“泰坦尼克号”沉没后为何迟迟未被发现，科研人员猜想与出事地点特殊、科技水平有限等因素有关。
对于至今未将“泰坦尼克号”打捞起来的原因，科研人员坦言，他们并不想毁掉这架豪华船舶。从出事时至今，已过去100多年，长期浸泡在海水中的泰坦尼克已变成十分脆弱，再轻缓的外力也可能破坏这艘昔日的豪华游轮。为了尽可能留存这艘珍贵轮船，技术人员已尝试潜到其周围拍摄影像视频并给它注入防腐试剂。
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