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打气泵皮带轮打滑或者打气泵故障。打气泵质量太差气泵打气的压力不足这样打气会非常缓慢和吃力，货车轮胎有裂痕货车车轮出现大的裂痕一边打一边漏汽车胎压不足的危害，轮胎与路面的摩擦系数会增大油耗会上升，造成方向盘很沉易跑偏等不利于驾乘安全的因素，使轮胎各部位的运动量增大过度的碾压造成轮胎的异常发热。
国三柴油轻卡上气方法
接轮胎阀门把充气泵嘴对准轮胎阀门朝顺时针方向将气嘴旋紧接点烟器将12v点烟插插入汽车点烟器内，打开开关将产品开关按到on位置开始工作到了轮胎规定压力后将开关按到off位置，如果是奇盾数显版的也可通过预设胎压功能按钮调节胎压值当达到调节好的胎压值会自动停止充气。
什么是三轴车和四轴车,汽车的轴是怎么划分的?
4.2轻卡前钢板软可以换成三片加厚的比你的原车钢板更厚的。
4.2轻卡前钢可以加厚的，这样是没事的钢板弹簧较软是为了提高乘坐舒适性，如果自行更换硬度较高的钢板弹簧会使汽车平顺性变低，也不是不能更换只是更换前要咨询好汽车设计载荷以及u型栓尺寸以保证对车身无损加厚是可以的。
首先加厚之后需要更换的就是骑马螺栓、钢板弹簧中心栓、总成卡箍，在加厚时，需要两边同时加厚，且要选择曲率匹配的单片进行加厚，不然会造成总成工作时因受力不均匀促使某片发生早期断裂，再就是要保证后悬架左右两侧弧高匹配，不然会造成偏车。
另外，加厚之后，因总成刚度变大，车辆的承载力会有所增加，但与此同时，后排的乘坐舒适性会有所降低。
车桥（也称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，两端安装车轮。车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮；车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架，故车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和转矩。
车斗是什么位置
最简单的方法，可以从货车的一侧看，从前往后数一数有几个车轮，那么它就是几轴车了。汽车每组平行的车轮之间会有轴进行连接，这根轴可能是通轴，也有可能是断开的两个半轴。一般的轿车有前轴和后轴即两条车轴。
车轴数的确定是由车辆的总重和轴重确定的。按照以前的标准，我国的超限标准为轴重10吨，即每个轴10吨，二轴车20吨、三轴车30吨、四轴车40吨、五轴车50吨、六轴及以上车55吨。
货车轴型分类：
二轴的总长在6米以内的、总重在4.5吨以内的轻卡，将列入1类货车。而总长度在6米及以上或最大允许总质量4.5吨及以上的二轴货车，被列为2类货车。三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类货车。
货车轴型分四种：重型，中型，轻型，微型。一是，重型货车，我们平常讲的是大型多轴的拖挂车，适用于拉运大型设备，机具，等不可拆卸的物品的装载上百吨的车辆。二是，中型货车最长的为17.5米，13米，9.6米。
根据配置的车桥数量，可以装载从18到35吨之间的货物。三是，轻型货车均为两轴车辆，长度通常为8.6米，7.5米，6.8米，6.2米，4.8米，4.2米，载重量在12到2吨之间。四是，微型货车，驾驶室分为单排座，和双排座的货车，这类车辆的载重在1吨以内，到0.3吨之间。
就是货车装货的车厢啊，一般都在驾驶室的后面。
按照货车的载重量将货车分为：
微卡（总质量＜1.8吨）
轻卡（1．8吨＜总质量≤6吨）
中卡（6．0吨＜总 质量≤14吨）
重卡（总质量＞14吨）
按照货车箱体结构分类
大货车之所以可以按照箱体来分类是因为其适合运输的货物属性差别很大，例如罐式车适合运输水泥，自卸车适合运输流动性较强的货物如砂石等。一般来讲，按照车厢可以把货车分为平板式货车、栏板式货车、厢式货车、仓栅式货车、罐式车、自卸车等。
按照驱动方式分类
我们经常听见货车有4x2、6x2、6x4之类的说法，其实这就是按照驱动方式对卡车进行分类。例如4x2，代表了货车有四个车轮（两根轮轴），2个驱动车轮（一根驱动轴）。同理，6*4的货车有3根轮轴，其中有两根是驱动轴。
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