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这是两种类型的车哦,一个是MPV,一个是SUV。这么特征鲜明的两个类型的车,如果还犹豫,我觉得有可能是在买家庭的或者个人的第一辆车
1、舒适性:果断入奥德赛。想想你的孩子从车尾跑到车头,那幸福的感觉。
2、性能:果断入汉兰达,全时四驱,通过性好,后悬挂独立,也是七座。你就权当买了辆全时四驱,后悬挂独立的奥德赛就行了。
3、觉得买奥德赛的应该很大一部分,至少百分之五十是家里第二辆或第三辆车。
简单一句,目的性强的不会犹豫,第一辆的话建议汉兰达,想舒服够逼格话奥德赛!汉兰达的优势是隔音,避震,通过性以及动力,后备箱空间。另外SUV车身构架要比MVP普遍更加安全一些,奥德赛则是性价比和乘坐空间,油耗占优
奥德赛这车怎么样?和汉兰达哪个好?想要综合性和专业性的评价,专业人或汽车爱好者请进
两者各有优点,根据自己的需求选择即可。
虽然都是7座车型,但是二者最明显的差异莫过于座位的布局方式了:奥德赛2-2-3的布局方式显然为第二排乘客营造了极为舒适的体验,而汉兰达2-3-2的布局方式十分传统,对于车辆5人乘坐时提供了很大的便捷性与储物空间。
车身尺寸汉兰达显得略大一点,作为男性车主来看显得更有霸气的感觉,而奥德赛则十分显绅士,日系保姆车的标准范儿。
作为奥德赛,一辆舒适度极高的MPV,全家出行舒适度确实十分出色,第二排座椅留给家里的长者可以满足车主尽孝的需求;而汉兰达在7座SUV车型中,乘坐空间属于佼佼者。
第三排的超大横向空间也十分难得,对于钟爱SUV车型的消费者来说很是受用。而具体人员的舒适度,这些表情可能更能直观的体现出来。
动力配置
汉兰达2.0T发动机的动力表现要优于奥德赛的2.4L,其低扭表现可圈可点,驱动2吨多(含乘客)的车重算不上快,却也达到了提速轻盈流畅的水准,相比老款的2.7L提升明显,这也是吸引客户的一个关键点。不过这款新的2.0T需要加95号以上的汽油,改变了丰田发动机燃油适应能力强的传统。
奥德赛采用了与雅阁2.4L相同的动力总成,CVT平顺安逸的先天优势,让人只想从容流畅的行驶,进入到它的节奏中。此外,奥德赛并不厚重的车身很灵活,行驶质感偏向于轿车,相比传统的MPV车型更易于驾控。
以上内容参考:央广网-汉兰达对比奥德赛 给上有老下有小的你
以上内容参考:凤凰网-7座车空间对比PK:汉兰达对比奥德赛
一位车主的奥德赛30000公里使用报告,供参考,用过的才是最好的。首先说它的优点:
1.内饰精致豪华,漂亮的仪表台是奥德塞的亮点之一。
2.空间宽敞,不论是前坐还是后坐都十分宽敞。
3.动力充沛,源之雅阁的2.4发动机动力十足,0--100加速时间12秒(本人成绩)。
4.油耗较低,百公里综合油耗12升左右,高速8-9升。
5.车内储藏格很多,可放毛巾,眼镜,杯子等物品。
6.音响效果很好,只要不是发烧友,相信一般人都可以满意。
7.座椅可以多方位调节,方便装载大件物品。
8.方向盘上带音响和巡航控制,很是方便。
9.6碟CD可在车内完成取放。
基本上优点就是这些了,现在说奥德塞的缺点:
1.A柱粗大,这可是致命的缺点。
2.油漆太薄,就一层,稍有刮到就露底,补补就要300多。
3.电瓶太小,电力也不多,听2个小时CD就玩完(我吃过一次这样的亏)。
4.缺少一些必要的配置。如倒车雷达、折叠后视镜。在市区车多路窄的情况下,没有这些也是……我的后视镜就已经嚓烂掉了,我可是6年驾龄。
5.奥德塞的雨刮片真的不行,用3个月就不行了。到维修站说橡胶件不保,换了一个用2个月又是不怎样了,所以右边和后面的就不换了。
6.奥德塞有3排坐椅,可要进去就要把第2排坐椅翻开,人在爬进去,并且空间也很小。
7.奥德塞这车感觉不能剧烈驾驶,甚至是稍加剧烈都不行。我有一次在温州的景山上兴致大发,飙了一圈,下来后车内是一片离合器的臭味,我是差点吐出来。
8.轮胎太低档,和雅阁一样的价格。雅阁用的是米其林,奥德塞就用普利斯通,价格要差一半,并且带来的抓地力不足的问题。
9.车内会像几万快的车一样,到处有响声,反到是发动机没什么声音,这样一来声音就更明显。
10.备胎为窄轮,对于商务车来讲,长途、高速是少不了的。万一轮胎爆了,那……
11.原车居然不配灭火器!即使你自己买来还没地方放,万一起火。这……
12.后坐上有两个烟灰槽,可只有一个烟灰缸。小小的一个买一个要196块,天啊,我开始以为20块。
13.保养周期短,只有5000公里(大众系列的车型一般是7500)。对于商务车来讲。那几乎意味着每个月要去4S喝杯茶。
以上说了奥德塞的优点和缺点,大家也看出来了,我是缺点提得多一点,但是这好象不影响我给奥德塞评8分的成绩。但是想想那个该死的A柱(它让我N次吓出一身冷汗),我最后给奥德塞的评分是7.5分。
关于“汉兰达和奥德赛哪个好”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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