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摘 要随着我国科技水平的不断发展，社会的飞速进步，人们对现代化建设及公共设施发展要求也日提高。近些年随着我国交通现代化建设的完善，公路桥梁路基路面工程的建设也取得了可观的成绩。但在施工过程中也出现了许多问题，同时也引起了社会的广泛关注，如何解决公路桥梁路基路面的施工技术问题，就需要我们在设计上即要注重内部结构，也要考虑外部协调，要加大施工工艺和方法的应用，来提高公路桥梁路基路面的质量，推动公路桥梁建设的高效快速发展。本文针对路桥工程建设中路基路面的施工技术进行分析和探讨。

关键词道路桥梁工程；道路桥梁工程施工；路基路面；路基路面施工；施工技术

随着我国经济的迅猛发展和城市化建设的大力推进,我国公路桥梁工程的建造需求也日益增多，建造高水平的公路桥梁工程是需要系统的技术体系作为指导和施工手段。

稳固的路基质量和平整的路面环境都是体现公路桥梁品质的关键，但由于我国公路桥梁建设项目多具有工期紧、工程量大、施工环境复杂的特点，因此目前建设中还存在着很多亟待解决的问题，必须在施工中得到严格的控制。

一、道路桥梁路基施工的特点和要求

在整个工程作业的施工过程中,由于不同季节受到自然因素变化的影响,施工进度难以控制;施工的涉及面广、工程相对比较复杂,路基的施工需要在任何条件下都要进行,其中包括了气候、地形、地质等各种自然因素;工期长,耗费时间和劳动力较多,往往一个工程需要一年半载的时间来完成,个别的工程则需要更加漫长的时间,并且在资金方面也是需要大量的投入。道路桥梁路基的施工应该按照设计进行精心的施工建设,在确保了工期顺利完成、质量保证的前提下,因地制宜,合理的利用原材料和资金，各项指标要符合国家及相关部门规定的标准,节约用地面积,保护生态环境和资源。特别是的在桥梁路基施工方面,必须要按照桥梁结构的施工顺序,在现场进行实际安排,认真的对图纸进行研究,做到准确到位.严格的控制施工标准,随时检查模板有无问题,并做好养生的工作,不达到国家统一的标准是不能够进行开放和使用的。

二、公路桥梁路基路面施工过程存在的问题

1、公路桥梁路面不平整

公路桥梁路面的平整度属于公路工程项目的主要检测部分，在施工作业中，如果没有控制好操作程序，就会加快路面平整度的衰减，使得通过车辆的颠簸感和行驶速度加剧，车辆磨损度加快，车辆的不安全性随之产生。导致公路桥梁路面平整度不达标的原因有：基层平整度方面的控制不严，路基路面呈现出起伏波浪状；路面施工方面的控制不力，铺摊机、压路机等操作人员技术水平不高，操作方法失当；滑靴或基准线失控等。这些都直接影响了公路桥梁路面平整度的达标情况，要控制好路面的平整度，就要从路基路面开始抓起，对技术人员的施工质量进行严格把关，确保公路桥梁路面平整度达标。

2、梁伸缩缝与桥头搭板的连接差

桥台沉降和桥头填土存在差异，导致梁伸缩缝与桥头搭板之间的连接度不够，在接口处形成阶梯状，降低了通过车辆的行驶速度，无法运行设计时的全线速度，也影响了行驶车辆的安全性和舒适度，并对桥梁产生较大冲击。究其原因，在于桥台后背回填材料的选择上，使用一些压实性能和排水性差的回填材料，无法形成良好的压实度，导致沉降现象的发生，从而影响了梁伸缩缝与桥头搭板的连接。

3、路基路面的表面破损

公路桥梁路面在工程完工后不久就出现大面积、多处不同程度的断裂破损，其原因有：在施工作业中片面追求路基路面的平整度，而忽略对路基的夯实，材料配比不适当，基质沥青质量不达标，再加上高低温引起的膨胀收缩，使得路基路面的基底承载力分布不均匀，导致弯沉值过大，路基路面发生断裂；路基路面材料的收缩引发路基表层沥青出现反射裂缝，导致路面路基发生破损；路面积水沿公路裂缝渗入路基土层，对路基造成腐蚀损害，降低了路基路面的强度和稳定性；碾压过程出现裂缝和细纹，再加上阳光照射和水分侵蚀的催化作用，使得路基路面的表层混凝土和沥青发生开裂出现破损，大大缩短了公路的使用寿命。

三、路桥工程建设中路基路面的施工技术

1、基层施工控制要点分析

公路基层一般由水泥或石灰稳定结构构成，因此要使其达到设计强度，首先必须保证材料的质量，精确确定各组成材料的各项参数（配合比、汗水量等），用机械进行拌和操作，并注重拌和的均匀性，适当条件下还应加入减水剂或其他掺加剂提高材料性能。基层的平整度直接决定了路面竣工后的平整与否，因此可采用缓凝减水剂，延长初凝时间，给水泥类材料接头处的摊铺和压实提供时间。如拌和能力为300t/h时，采用摊铺机摊铺，速度为1.5m/min，碾压长度设计为50m，压实时用振动压路机初压，光轮压路机复压，再用轮胎式压路机进行终压操作，与钢轮压路机相比，轮胎式压路机使被压的结构层处于受力状态的时间相对长，而结构层的变形是随时间增长而增加的，因此压实效果较好。

2、路基的填筑

填筑前先要做好路床的清理，清理干净路基范围内的树头、树根、杂草、腐植土、软土淤泥以及垃圾等，树穴、厕穴宜采用砂砾回填，然后要注意土质，尽量选用塑脂50%的土，要分层填筑，分层摊铺，分层压实，分层检测，分层厚度约为30～40cm，控制在最佳含水量进行碾压，尽量达到最大密实度。为保证强度均匀，防止变形，同一层次不同用土时接搭处成斜面。以下施工是错误的：无水平分层，反坡积水，夹有粗大石块、土块以及有陡坡斜面等。竖向填筑是沿路中心线逐步向前深填的方法。竖向填筑要注意密实程度，施工中应采取必要措施。选用振动式或锤式夯击机，选用沉陷量较小及粒径较均匀的砂石填料，路堤全宽一次成型，填筑时尽量采用混合填筑，即下层竖向填筑，上层水平填筑，如有必要可考虑采用地基加固的注入、扩孔或强夯等措施，以保证密实程度。

3、路基路面排水

水是影响路基稳定性和强度的重要因素，路基病害多由水侵蚀造成，在路基施工作业中，要重视施工排水，减少不必要损失。路基地面排水设施一般采用截水沟、边沟、急流槽、跌水及地表排水管，并使用浆砌片石对排水沟渠进行加固，也可以使用混凝土制成的预制板块。路基地下排水一般采用盲沟、暗沟、渗井、渗沟等，主要通过渗透力式排水，如果水流量较大，就在渗沟加上渗水管。

四、结束语

高速公路和城市快速路的迅猛发展,公路桥梁和城市立交桥大量兴建,由于我国各相关行业对桥梁结构的设计比较重视,技术已相当成熟。公路施工中，一些常见的路基路面质量问题直接影响着公路的使用性能及运营安全，因此在进行路基路面施工时严格按照规范要求进行，同时针对不同的路基项目采取不同的具体措施。专业技术人员应不断提高技术水平，在设计、施工、养护各个环节严密控制确保道路病害，才能建成精品工程，最大限度提高道路使用性能和寿命。

参考文献：

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[5]张云燕;路基工程质量的成因及处治措施[J];交通世界(建养.机械);2009年06期

鹿角立交桥工程概况（详细）

酸洗：（或打磨）用清水湿润地面，用8%左右的稀盐酸清洗地面，然后用清洗水冲洗干净，底涂：用底漆均匀滚涂于基面，用量视理场牢固度而定，一般用量约为0.078kg/m2，待干固后便可进行下一步施工。填缝：待底漆固化后用可压缩发泡棉轻挤压进温度缝，一定要保证把温度缝密封填满不凸出；用填缝胶按比例搅拌好，分二至三次刮涂于缝内，补积水：用水泥找平剂兑80-100目砂（1；1）搅拌均匀，找平积水处，找平后要求雨后30分钟积水不超过3mm即为合格。刮涂找平层：用水泥找平剂兑80-100目砂（1；1）充分搅拌后，全场用刮耙刮涂一片。涂刮弹性层：用（弹性料）：325号水泥＝25：1.5（可加水调节施工稠度），以平刮板刮涂于基面，每道刮涂厚度不能超过1—2mm，每道涂刮时间间隔以前一道干固为准（一般约8小时，具体视现场天气情况而定），直至刮涂到要求厚度为准。

道桥防水施工中对质量有什么要求？

分离立交桥40MT梁预制施工方案

店项目概况箭流分开立交桥6×40m的积极

项目概况

箭头流水车间单独的立交桥6×40m预应力T梁桥长度为247.16米，左右分离的路线，按下左，右线横跨云十漫公路桥梁设计，桥梁位于平曲线预制梁桥的角落，简化了直桥设计T型梁和墩沿线的设计路线（路线中心线）放射状排列，前T梁边跨39.46米标准的长度，在短短的39.30米2.4米。通过水平曲线的影响，都没有相同的长度与标准长度的每个孔梁，跨度跨度40MT预制长度和与表的每个交叉调节板，其中平坦的曲线;调整左和右线的桥墩的径向距离路由设计线（路由中心线）和抗壁的内边缘和外边缘的光束凸缘距离使得道路曲线的要求一致的行车桥。可调式模板超高翼横坡满足预制T?梁，桥面横坡变化。共有60全桥T型梁，T梁预制见下文张法预制预应力T梁施工过程中。

施工方案

预制预应力T型梁台座

单独的箭头流店立交桥＃占用桥台尾长400米，宽20米的填方路基的桥梁预应力T梁预制场。立柱要求底层有足够的刚度，并放置在一个良好的基础，下沉量不超过2mm。机械场地整平，铺设厚20厘米的混凝土预制场地硬化，梁基处理长41M，宽60cm，厚30厘米，基础宽度120厘米，厚度60厘米，6座总集，和C25混凝土浇筑，排在前面的预 - 埋通道，铺设3mm厚的钢板底模的光束在其上，梁吊点在活动背板，使脱模解除。 40MT梁台座二次抛物线成立反拱度，横在临时仰拱1厘米的最大值，两端为0，根据抛物线的比例来分配，其余的光束值对拱下的第一块T型梁现场测试数据来确定线性梁顶与梁底应该是一致的。

预应力梁张拉后，中央拱形梁，预拉伸的过程中，整个光束的质量是均匀地分布在一个统一的负载在地板上，逐步过渡的集中负载两端的支持。因此，光束端部的底板，底座应予以加强。光束用座椅6米，之间的间距，以便利的预制钢筋混凝土T型梁。

2，钢模板安装

⑴T梁模板侧模，底模，侧模分节的风格，在每一节的支点与地面的脚螺旋，设置横肋和垂直加强筋。丙酮清洗，

⑵，模板接缝处理投FN-309钢塑轮并列两个小时后。检查模板的平整度，模板清洁，施加脱模剂，废润滑油不应该被代替的释放剂。 0.5台板台，侧板。

⑶，模具钢基片（泡沫橡胶厚度为8?10mm）应位于或橡胶带的孩子，橡胶带，具有良好的灵活性，以确保梁底模，侧模激励下的振动沿，以防止泄漏。的模板支架，螺丝固定，上部的鞭子来控制它的宽度和固定导线的拉力赛，模板圈2mm厚的双面胶带腺体多虑平。

⑷，模具钢立法后，其平面位置，高度，节点，请联系方面检查稳定性，线性。

3，混凝土浇筑

⑴T梁C50混凝土的细骨料级配，质地硬质颗粒的清洁，干净，坚硬的0.5?2.5厘米符合要求的中粗砂，粗骨料的粒径，良好的级配碎石，减水剂，早强剂等外加剂加入量，不得超过规范的要求。

⑵，混凝土搅拌：搅拌站集中搅拌混凝土配料各种衡器应保持准确，并应经常检查水分含量的总和不能少于2?3分钟，搅拌时间，严格控制混凝土坍落度。

⑶，混凝土输送混凝土输送车运输，混凝土运输能力应适应具体的冷凝速度和施法速度，不间断浇注工作，使混凝土输送到浇注位置的需求保持一致，法规低迷。

⑷，混凝土浇筑，浇筑前支架，模板，钢筋和预埋件的位置应检查并做好记录，在浇筑前按照设计要求。模板的碎片，脑积水和应清理钢筋污垢，。空白的模板，如果要包装严密。连接到主插入振动器混凝土振动器振动器补充。高频率快外部便携式振动附加振动器，振动器开始灌注混凝土应非空的振动模板。腹板下部混凝土浇筑，相应部位的振动器和上部振动器的所有致动，使得混凝土的速度放入模具中，以防止形成的空隙。成为完全插入的腹板的下部混凝土，停工上部振动器开始，只有较低的振动器的一部分，直到密实远，那么标志是密实混凝土停止下沉，不再气泡，表面呈平坦的锅浆。

⑸，灌注面板混凝土振动器棒振捣器使用的插件停止附加振动器。成品的每一次振动边振捣器侧，慢慢抬起振动棒时，应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件，混凝土表面的混凝土不再下沉，表面光滑，不采取大量的气泡，泛浆，表明混凝土捣固致密，与振动的顺利。最后预制表面拉毛处理，以促进现浇混凝土和其紧密地结合起来。

⑹，在混凝土浇筑过程中，应指定人员检查其稳定性的支架，模板，钢筋和预埋件，当发现松动，变形，移位，应及时治疗。整个交易过程的测试人员，各个环节的质量监测发现，这种混合不均匀暴跌过大或过小，砾石粒径和混合比异常情况，要立即采取果断的措施，以确保混凝土搅拌混凝土浇筑质量。在混凝土浇筑时，需要TRANBBS技术规范下产生的随机抽样标本1?2组标本的T型梁的卫生条件，其他做多，为T梁张力强度提供了可靠的数据。

4，删除

T型梁混凝土抗压强度超过2.5MPa卸下侧面的模板之前，根据圈的顺序拆模，拆迁，遵循先支后分支第一，拆除的模板拆迁要小心，它不抛出变形，混凝土表面无损伤和碰撞损坏的具体棱角。混凝土表面缺陷没有现场技术人员，监理工程师同意不得随意。拆模后立即整修模板，清洁，上油正确分类存储。

5，派人用麻袋或健康粘覆盖洒水养生，严格按照监管要求，确保健康的最终设置完成后，在混凝土表面湿润的保护

具体。在相同的条件下，在相同的温度下，放在与保护的条件下梁的混凝土试件的现场检查，并为基础的预应力张拉梁保护。

6，非预应力钢筋的生产和安装

⑴钢筋绑扎前应仔细阅读图纸制定合理的加工安装程序。的

⑵，钢筋主筋连接器使用双面搭接焊，钢筋接头还没有设定在最大应力在光束横焊缝和弯曲的间距应大于的10d的外，其他部分的增强关节交错，在任何情况下，在同一节中，连接器的数量不能超过总面积的50％？增强。

⑶，钢筋的保护层厚度的保证措施：不少于结构混凝土细骨料混凝土砌块的强度或建立一个专用的垫均匀的支撑垫。

⑷，嵌入式加固T型梁钢筋电弧焊的位置，预埋件之间的连接必须是准确的。要注意的预制梁嵌入式平板钢筋栅栏之间的重叠加固，伸缩缝钢筋嵌入在电子束位置。

⑸，盘绕线矫直机的一次性切割矫直，生锈，钢筋锈渍的去除之前一定要下一次哺乳。

⑹，严格控制钢筋间距，以满足设计要求，绑扎要牢固。

生产T梁预应力筋张拉和锚固

⑴预留通道

轮型钢梁的管边跨φ87mm-φ77mm波纹管成孔，正确的大小和位置应压力筋渠道，渠道应该是光滑的，和最终的预埋钢板垂直孔。的管道应使用的定位钢筋固定地安装，以便它可以被牢固地固定到设计位置内的模板不产生位移，并在混凝土产蛋期。的

波纹管接头连接管应采用大直径水平类似的管，优选地，它的长度被连接的配管的内径的5至7倍。连接不应该使关节产生的角度变化和管的转动或位移的过程中出现在混凝土浇筑，并紧紧包裹，以防止渗透的水浆料。安装非焊接火花落在波纹管，并注意检查波纹管是否有裂纹，如果出现裂缝用胶带包裹在纸捆及时。为了防止泄漏的等离子波纹管造成困难的穿束，采取先穿着股或将每个波纹管2?3毫米的硬质塑料管壁厚度1CM外直径小于波纹直径的塑料管，混凝土浇筑后，立即拉动，及时渗透链。

波纹管应设置灌浆孔应设在最高点的宣泄，需要表面的最低点排水孔，注浆管，排气管，排水渠应该是一个最低标准管的内直径为20mm或应使用合适的塑料管，应足够长，引线从管道外的结构和之间的连接配管的金属或塑料结构紧固件。管安装在模板内，应覆盖其端部，以防止水或其它杂物。

⑵，

预应力钢绞线，预应力筋安装应符合国家现有的技术规格，出厂合格证，质量手册。预应力钢绞线的方法，经过严格的检查，从每批链任何表面质量，直径偏差，力学性能测试。

预应力筋切割：由T梁两端固定在的张梁端距离的工具锚，长度，锚固端钢绞线外露长度和张力侧千斤顶张拉所需的长度，确定预应力筋的大小材料的切割研磨机切断，不得采用电弧切割。

预应力钢束可以穿透之前或之后，浇筑混凝土，桥梁混凝土浇筑后穿束管，链，钢束钢绞线束加载管道，也逐渐根穿透管道。穿梁应检查锚定板和孔的准确定位锚板应光滑，气孔，无水和其他杂物。

⑶，拉紧

预应力筋之前，应对组件测试，外观和尺寸应符合质量标准的要求。张力的组成部分，混凝土强度应符合设计要求，并应不低于90％的设计强度钢束张拉顺序：N3-N4-N2-N1两端同时张拉预应力筋。张紧装置插孔：使用YDC2500型，行程200mm，安克雷奇：使用OVM15，OVM15，8 OVM15泵：ZB4-500型油泵千斤顶支撑。拉紧肌腱程序:0-10的％δcon（伸长值吗？标记）-20％δconδcon2分钟（充测得的伸长值吗？锚），的δcon张力控制压力。应力和应变的双重张力控制。

张紧操作过程：链紧张千斤顶和油压表前必须经过计量检定机构支持验证，并出具报告。数根，梁锚地，放好剪辑，通过链中心的插孔。钢绞线当张预应力高达10％δcon停止供油。检查剪辑完好，画一条线来标记起点减少芯片作为测量工具的文件夹。

工作完成后，即油缸油填充和链紧张。张力值的大小主要是检查机油压力表读数，预应力钢绞线伸长率拉伸长值的实际值与理论值的伸长被控制在6％的范围内。当的液压张紧吨位，关闭主油箱油路，保持2分钟，测量钢绞线伸长值进行检查。 2分钟，如果油压力略有下降，应偿还的石油穿的夹锁链的设计吨位液压千斤顶限位板的价值，及时做好记录。的完整的梁断丝，滑丝不得超过一个共线总数的1％。

规定：

①，前束的紧张局势链进行全面的检查，如果发现任何瑕疵，须事先征得的同意，监理工程师，修补，并达到设计强度和压力锚定在管道中残留的砂浆板垫扩大的一部分，以消除干净的，除非紧张。

②，高压燃油表，千斤顶后，检查合格后方允许使用不得超过有效时间。

③，每个交叉张力必须有专人负责，及时填写的紧张记录。

④，杰克不得超载，不得超过规定的行程，导热油泵必须拆除的油表分别进行转发。

⑤，双方主缸插孔慢慢充油两端延伸的张力张紧链基本上是一致的，非一端张拉，如设计的特殊规定的设计文件转。应用测量精度

张拉伸长值的检查：

张拉伸长值是不大于±1mm以内？尺子测量。根据初始应力，量筒露出长度的露出长度的量筒负载相应的分类中间锚，以最终载荷的早期负载的第二级，即多级伸长值？叠加的初始应力测量的最终应力伸长值。测量伸长值？△L =△L1 +△L2-ABC

△L1-初始应力的最大拉力，包括多级的张力，两端的总伸长量之间的测得的伸长值张力;推算伸长值吗？不到的

△L2初始应力。令人向往的20％δcon减去10％的伸长值的测量？δcon（初始应力）;过程

A-张拉预应力筋的锚地楔缩回，是指工具锚两端的张力内价值缩水;拉伸价值

B-插孔内预应力筋的工作长度;

C-组分弹性压缩值，一般不考虑小跨度大跨度为准。

⑷，管灌浆

孔道压浆应采用水泥浆，水泥浆可以与适量的细砂混合。所有材料应符合下列要求：

水泥强度等级42.5普通硅酸盐水泥，水泥用干净的水，水。灌浆强度不小于40MPa的水淤浆，其技术要求如下：水 - 水泥比优选为0.4?0.45，0.35，和水泥浆料的出血发生率可以降低到不超过3的最大％加入适当的高效减水剂，3h后出血发?生率控制在2％，混合在一起的一致性的灌浆应控制在14?18之间。

灌浆，应对毛孔清洁。必要的波纹管，预应力筋和管道的腐蚀，可用于以清除有害的物质，可能会出现的孔隙石油和其他中性洗涤剂或液体肥皂，用水稀释，冲洗冲洗干净。油清洗后，应使用压缩空气吹出来的所有的水从孔。观察了几个洞的穿线孔，如果有的话，串孔是否应该灌浆。

进入孔中的持续时间，根据温度条件下，一般的范围为30?45分钟的混合，灌浆。水泥浆在使用前和压喷射过程应该是连续搅拌。导致流动性减少由于使用水泥浆的延迟，不加水，以增加其流动性。

灌浆压力应注意的渠道。灌浆应缓慢，均匀，不得中断，压力灌浆活塞泵，最大注浆压?力0.5?0.7MPA;的灌浆应达到对方和纸浆，并应达到排气孔排出，以确保管道充满了水和泥，经过关闭的纸浆口，应保持不小于0.5Mpa一个稳定的时期，这种稳定期应不小于2分钟的水泥浆稠度同日的规定;灌浆装卸口的水泥浆前10分钟后固化。 48小时

灌浆过程和灌浆后，结构温度不得低于5℃，当温度高于35°C，灌浆工作应在夜间进行。密度灌浆的灌浆，应及时检查，如果他们不密注浆及时和正确的每个工作班次不少于3个标本，标准养护28d时，检查其抗压强度，作为评估灌浆质量的基础。

8，移梁的波束编号和制造日期标记在梁的两端之前，堆叠的

移位束。由于该梁的长度和重量（起重量边缘横梁119.4T，边缘穿过侧梁114T横梁120T中跨侧束113.8T），横向刚度和贫困起重梁门式起重机，铁路运输，使用托梁底部的口袋里捆绑的方式，当提升。

存梁场地应平整光滑紧实，是场地周围的水，和良好的排水系统，以防止地层下陷及C25混凝土施工混凝土平台，存储的光束。在T梁存梁支点理论支持在线，枕木支垫T型梁存储所采取的支护或其他有效措施，以维持稳定的T型梁。的T梁村光束的时间不得超过90天，或过长可能会产生较大的预拱度。

保安措施

1项目部建立安全生产领导小组，安全检查组，团队成立了专职保安人员，工人阶级兼职保安人员，实际定期和不定期检查，教育和日常的宣传系统，进入工程工?作的所有员工提供安全生产的基本知识和技能，从思想上重视安全工作，自觉履行安全规则。做的方法教育，标志着小心预防措施，定期检查。

2，特殊人员经过考核合格的证书。进入现场必须戴头盔。严禁穿拖鞋，高跟鞋，光着脚在操作。

3，工程机械应保持清洁，有保护接地，那么的计数归零装置漏电保护器。旋转部件的机械或焊接闪存部件有防护罩和隔板。

4，链紧张，设置安全警戒的范围，应明确标示的网站，并没有做工作的人员被禁止进入。

5，高压油管在使用前应该是压力测试，故障不能使用。应的最大的工作油的压力进行调整，以在液压泵的安全阀可以自动打开状态。油泵运行不正常的情况下，你应该立即停止，并检查油泵或插口是不是免费的各部位螺丝拧在压力的情况下。

6，机油压力表安装时必须关闭所有高压油管扣，油泵和千斤顶之间的油路部委接头应完成后，关闭，开路，最大工作油压保持5min不允许溢出。应及时维修，如果损坏更换。

7，紧张，杰克背后没有允许的立场，也不踩踏高压油管，测得的伸长值？应该站在一起。张力张紧装置运行完善的检查和维护，应立即关闭。

8，的锚地夹具应让别人保管，以避免腐蚀，污染，机械损伤或丢失。处理与锚固防锈防水处理后，最终的张力，881-I，可以使用防水涂料，用香蕉水稀释。

一个技术人员的人员，机械，材料进场的情况

管理的质量控制人员

测试

驱动程序3电工两个

振动器工作6个钢筋工10

修理工一般工人

15

预应力张拉设备2台焊接机酒吧矫直机2台，钢筋切割机2台 BR />混凝土搅拌站的一个插件振动器

发生器混凝土搅拌车

门式起重机附加单位振动器30

定型模具钢材（模?具）1套定型模具钢（侧板）0.5套

三峡牌水泥1189T增强波纹管537417T

9449股86975T

砂砾1202立方米锚地480套

碎石术（5-25）mm的，由建设主管的1713立方米外加剂9486千克

范江南春，技术总监韩镇江，赵忠平，陈妍测试，质量控制负责人负责人的安全，李王李负责人金川。

施工进度

这个项目开始日期12月15日，2005年，竣工日期2006年4月30日，共137天完成桥梁预制T梁。

1、施工前的 质量要求

1.1、施工防水封层之前,必须按相关验收要求,全面检查确认桥面、复合式路面水泥混凝土的 质量,应将表明松散的 颗粒、泥土、杂物等清扫干净.

1.2、对横向构造缝、施工缝、裂缝、应按下列要求进行处理,并经驻地办签认后方可进行下道工序：

1.2.1、桥头(与搭板连接的 )过渡板与半刚性基层之间的 接缝,以及过渡板板块之间的 接缝,应在沥青混凝土下面层施工之前,在接缝处铺 1.5米宽(两侧各75厘米)的 单烧毛土工布(单烧毛土工布铺设时应四周绷紧,路基侧用铆钉固定,过渡板侧用射钉压垫板固定).桥头搭板与过渡板之间的 接缝按此同样办理.

1.2.2、不设伸缩缝的 小 桥、明涵、明通的 构造缝(如桥面板与台背的 接缝、相邻桥面板的 接缝),应先将缝内的 泥土、杂物清刷干净,再用不小 于1.5倍缝宽的 沥青麻絮凿进缝内,嵌填紧密.嵌填厚度 应不小 于5厘米(不包含缝的 上部空间1厘米),沿缝铺玻格栅(两侧各75厘米),绷紧压实后用射钉固定.同时在缝的 中轴线两端做好标记,以便在铺筑上面层后,再沿该轴线切2厘米 深、0.4厘米～0.6厘米宽的 应变缝,并灌填橡塑沥青.

1.2.3、桥面连续的 简支梁桥,对墩顶处水泥混凝土铺装层锯缝后,亦按②要求铺设单烧毛土工布进行处理.

1.2.4、对预留的 桥梁伸缩缝,采用袋装砂将缝隙填平并铺设钢板,钢板顶面与桥面水泥混凝土铺装层平齐.

1.3、施工防水层的 气温不应低于10℃,大 风、有雾、降雨或即将降雨时应停止施工.

1.4、喷洒防水层前,应用塑料薄膜将纵向排水沟、混凝土护栏等结构的 外露部分严密覆盖,防止被沥青污染.

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