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手自一体的车致命缺点：系统复杂性高、车身重量增加、价格昂贵、转换效率较低。
1、系统复杂性高
手自一体车辆需要采用复杂的电子系统来实现自动档和手动档的切换、控制等功能，因此其系统的复杂性比较高，维护和修理难度较大。
2、车身重量增加
由于手自一体车辆需要增加自动变速箱的减速器、电控单元等装置，会使车辆整体重量增加，从而会影响性能表现。
3、价格昂贵
手自一体车辆的成本较高，因此相比传统的手动档和自动档车型价格昂贵。
4、转换效率较低
手自一体车辆需要经过一定时间的转换过程才能完成自动档和手动档的切换，转换的速度相对较慢，不够灵活。因此，选择手自一体车辆时应该综合考虑其优点和缺点，并根据个人的驾驶需求进行选择。
手自一体的车相关介绍
手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。
手自一体车辆是一种采用电子控制技术实现的自动档和手动档相结合的汽车。相比于传统的手动档和自动档，手自一体车辆的优点包括：方便操作、可提高燃油经济性、可减少疲劳驾驶等。如果男主人倾向驾驶乐趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速箱的车型还是不错的选择。
以上内容参考百度百科-手自一体汽车
手自一体来回切换一般情况下是并不伤车的，但在切换的时候也要掌握正确的方法，如果每次切换的时候没有掌握方法也容易伤车。比如在行驶的过程当中，来回的切换比较频繁，每次驾驶时都有这样的行为，就会对车子造成一定的损害。一般情况下手自一体的车主基本上使用最频繁的就是自动模式，只有在一些特殊情况下才会使用手动模式，比如上下陡坡或激烈驾驶以及超车时使用。其他情况下，使用自动挡就可以了。手自一体车子的优缺点
1、优点。手自一体的车子，因为可以变为手动换挡模式，所以在行驶的时候也可以根据驾驶人的不同驾驶习惯和不同路况来切换，满足驾驶人的更多需求，在操作时特别简单，虽然有手动模式，但省去了踩离合的动作，动力也更加强劲。 2、缺点。手自一体车子对于变速箱的技术和要求也更高，所以后期需要的保养费维修费也会更高，结构更为复杂。另外就是虽然说有手动模式和自动模式，但其实车主基本上很少有两个模式不断的切换，并没有很好的实用性。关于“手自一体的车致命缺点”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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