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中高级别。CI-4可以满足国五发动机汽车使用要求，而CH-4级别只能满足国三发动机油汽车使用要求。
柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。那么，每递增一个字母，机油质量级别就越高，换句话来说就是CI级别比CH更高。CH-41998 年导入，适用於高速四冲程柴油引擎并符合美国1998 年废气排放标准及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 级、CF-4 级、CG-4 机油级别。
柴油使用注意事项
不同标号的柴油可以混用。不同标号的柴油可掺兑使用，并可根据气温情况适当调配，以充分利用资源。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值，要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺，掺兑后所得柴油凝点不是-15℃，而是高于-15℃，约为-14℃~-15℃。
柴油中不能掺入汽油。柴油中若有汽油存在，燃烧性能将显著变差，导致起动困难，甚至不能起动。汽油进入气缸还会冲刷气缸润滑油膜，加速气缸的磨损。?
机油等级划分如下：
最新的2007版的分类为3个系类。分别为：
A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油
C系类：适应催化剂型发动机油
E系列：重负荷柴油发动机油
其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。
C系列包括：C1；C2；C3；C4。
E系列包括：E2；E4；E6；E7。
柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。
如CF-4 15w-40柴油机油的质量等级是CF-4，粘度为15W-40，W前面的数字越小，其耐低温的温度就越低，40代表机油的粘度，数值越大，机油越粘稠。
汽车机油的分类：
AE粘度级别（不同季节和地区如何选油）
以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；
机油品质等级
API<ACEA<主机厂认证指标
API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。
如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。
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