领克03一万公里长测:17万多买辆国产车究竟值不值?

网上有关“领克03一万公里长测:17万多买辆国产车究竟值不值?”话题很是火热,小编也是针对领克03一万公里长测:17万多买辆国产车究竟值不值?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

去年2月,本人入手了一台领克03 1.5T顶配车型(当时并没有2.0T版本),开票价15.18万(后来官降了3千),一分钱没优惠,落地总共花了17万2。目前,这台领克03已经行驶了一万公里,这一万公里的感受如何?接下来就给大家分享。

先说几个大家买车时最关心的话题:(首先说明:以下所有结论仅适用于领克03 1.5T三缸版本,与2.0T车型可能会有出入)。

领克03油耗如何?

可以看到,这台领克03行程1记录的里程是7000多公里,综合油耗百公里9.4L,对一台家用车来说还是比较高的。

不过这里要说明一点,这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的,几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差,上下班非常堵,从图中也可以看到,平均时速只有23km/h。所以说,这样的高油耗,很大程度上是因为道路拥堵。如果道路条件好点,我估计油耗会在8点几左右。

如果你的出行路况非常糟糕,或者你在海南这样的高油价省份,我个人是不建议买领克03的(领克03需要加95号油),同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下,混动车型以电驱动,油耗要比燃油车低得多。

如果你平时跑高速比较多,或者通勤条件比较好,又或者你并不在意油耗,领克03可以作为你购车时的备选项之一。

三缸机到底抖不抖?

这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机,说到三缸机,大家最关心的就是抖不抖。作为车主,我可以负责任的告诉你,不抖。甚至你坐在车里,都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信,你可以自己去4S店试驾,看我说得对不对。

非要说抖的话,倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱,在变速箱切换到2挡和3挡的时候,能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是:速度在20-30km/h之间时,偶尔能感受到有闯动,时有时无,一般下坡的时候遇到得比较多。

领克03的几个优缺点

先说缺点吧,如果你无法接受这几点,后面的优点就不用看了。

缺点之一:维修保养费用比较高,而且必须到4S店保养。

官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次,每次保养的费用在1000元左右,在这个级别的轿车中应该没有比它高的了;而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的,而终身质保的前提,就是必须在4S店保养。

缺点之二:主动刹车会有误触发的情况

领克03搭载了主动刹车功能,在某些特定的情况下可能会误触发,比如下地库的时候。我个人遇到过两三次,正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹,非常吓人。我估计是光线不好的情况下系统识别错误,关键是这个功能还无法关闭,比较蛋疼。

前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧,不过说实话,可能好多人根本感觉不出来。

另外加95号油可能有人觉得也算是缺点,这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗9.4L/100km,一年一万公里,我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱,一年下来,也才比加92号油多花(940×0.4)376块,并不算很多。

优点

客观来说,领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点,网上应该有很多介绍这些的,这里就不赘述了,免得别人说我被充值。还是那句话,具体究竟如何自己去4S店试驾,绝对比在网上看真实得多。

写在最后: 17万多买个国产车值不值?17万可以买到的车也不少了:同级的思域、奥迪A3,或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高,可以选择A3;对空间要求高,可以选择迈锐宝XL;你觉得领克03的缺点你无法接受,那就不值;你觉得领克03的优点更打动你,那就值……所以到底值不值不太好说,因人而异吧。反正我觉得,自己喜欢,又适合自己的,就算值了。

7万、12万、17万、21万、30万

我是大魔王,我来分享

“只要上档次,什么都不要,预算17万”你这个需求还是很明确的嘛,那就简单了,上档次的话无非就两种情况,一种是买豪华品牌BBA,品牌影响力还是很重要的,好的品牌肯定上档次。另一种情况就是品牌差不多的情况下买车要买大,车一大了看着肯定也上档次,那我给你简单推荐一下:

1, 宝马1系3厢版 ,118i 时尚 型,指导价19.99万,优惠完也就是15-6万的样子吧,宝马入门级的三厢车型,1.5T+6AT,装X小能手。

2, 奥迪A3三厢版 ,35 TFSI 进取型,指导价19.1万,优惠完14多万吧,BBA入门级车型中动力最好的一个,还是独立悬挂。

3, 凯迪拉克ATS-L ,28T 技术型,指导价29.88万,但折扣非常给力,优惠完19万,虽然超了你的一点预算,但是这车外观看着饱满大气,动力充沛,二线豪华品牌里不错的选择了

上档次的需求能满足你的只有这些了,17万中端合资品牌里会有很多的选择,但是我怕满足不了你这个“上档次”的需求,如果你再狠一点,17万预算可以够宝马3,X1,奔驰C,奥迪A4L的首付了,。

我是大魔王,感谢阅读,感谢关注

如果是男士用车,买雅阁或者帕萨特我觉得都可以。典型中级车,开出去,识别度很高。外观大气上档次。用着也实用。

具体来说,现在清库存的2.0雅阁舒适型179800的指导价优惠完了152800左右,天窗,倒车影像,配置也还行。油耗低,保养也便宜。买政府采购版的帕萨特也可以,指导价格211900优惠完价格148900左右,也是一款性价比超高,人气超高的车。一键启动,真皮座椅,天窗,倒车雷达,都有。

如果是女士用车,就买小奥迪或者小宝马吧。精致,有气场。

这是我的看法。

问题描述为:17万预算、只要上档次、其他什么都不要,这么简单的要求必须满足!

17万全包落地想要有档次的车推荐三台不同车型,但品牌绝对一线,具体车型如下:

动力搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率100kw、峰值扭矩220牛米,最大扭矩转速1250转,这台发动机虽然是三缸不过是单涡轮双涡管技术,匹配6AT变速箱性能还是挺不错,至于抖动大一些反正什么都不要也没有关系。

安全配置比较前面,有前后气囊头部气帘、胎压监测和ESP车身稳定系统,其他配置略差一些。

动力搭载1.4T-EA211涡轮增压发动机,最大功率110kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速1750-3000转,动力表现并不比1系宝马差不过变速箱差点意思。DQ200七档干式双离合质量比较差、顿挫感很明显,用特殊方式驾驶也许能保证几万公里不出问题,当成普通自动挡使用可能会故障率很高,不过至少是四个圈反正也不在意质量。

安全配置多出膝部气囊级别高于1系宝马,其他配置除了手动空调以外也没有特别的缺失,追求档次还是可以选择的。

这两台车是看着比较有档次但只能哄一哄新手的豪华品牌入门级,有实力又有档次的车型预算内只能考虑摩托车了,宝马F800GS貌似是很不错的选择,驾驶模式有公路和雨地,电子悬架还有代步、舒适、运动三挡,24升大油箱续航里程很赞,想玩车这台F800既有面子又有可玩性,供参考。

你好,欢迎关注“触摸 汽车 ”

17万落地的话,我有几个推荐希望可以帮到你。

第一:买新车,合资的大众凌度,小号帕沙特,外观大气,2019款上市后颜值配置都有一定的提升。

第二:买一辆二手豪华 汽车 ,你想要上档次的话,我特别推荐第二种方案,开几年的豪华品牌17万完全够了,而且选择也多,无论是奔驰宝马,奥迪还是沃尔沃凯迪拉克等等,你都可以选择。具体哪一款就看你自己的选择了。

希望以上回答可以帮到你,感谢关注。

17万预算,可不可以把面子分稍微减一点?如果买BB a,都是仅入门级的,比如说宝马一系三缸,奥迪A3,个人感觉有一半钱是买了车标,面子是给别人看的,实惠才是自己的,首推马自达c x4自动挡入门版,配置够用,操控性好,外观 时尚 ,适合年轻人,这空间也够用,具体可到4S店试驾试乘,相信不会令你失望。

首先现阶段暂时排除自主品牌。

第二,选择有 历史 的品牌,比如造车百年以上的,经过 历史 检验,装逼素材故事多。

第三,选择在全球卖得好,但在中国因为各种原因相对小众的品牌,这样品牌溢价低,同样的钱可以买更高级别或者更高配置。

综上,可以考虑法系车,比如雪铁龙C6(轿车)或者标致5008(SUV),都有百年以上造车 历史 ,品质经过检验,在欧洲卖得很好,而且都做过法国总统座驾。

你好十七万的话,个人建议可以选择A级的高端车,或者B级入门,买A级车的话,凌度 速腾 思域 名图 卡罗拉基本都可以买到顶配,配置比较高空间也都不差,B级入门的话,9.5代的雅阁现在优惠还是比较高的,别克的君威,还有马自达的阿特兹都比较不错。

如果选择国产车的话,建议吉利的领克跟长城的魏派,其他品牌不建议购买。

现在库存雅阁14.56万。最合适的价位了。帕萨特1.8T尊荣版还要17.5万提车落地21.多万。

考虑国产的,可以选择吉利博瑞,合资的17万,只能k5,索8,迈锐宝了

君威吧,没有更好的了,主要还是新款,要么就老款天籁,有优惠

从7万到60万,可以说是涵盖了市面上大部分购车预算,90%以上的人都在这个价位区间内,而这其中有一些相对热门的价位区间,比如7万、12万、17万、21万、30万、40万、60万,今天我们就看看,有哪些车型更值得入手。

7万——荣威i5

7万的购车预算,合资不是不能选,而是能选的产品过于少,而且驾乘体验也不够出色,这时候国产车的优势就得以凸显,至少荣威i5能给你超越级别的体验和感受。

有1.5L/120马力和1.5T/173马力两款四缸发动机选择,匹配5MT和模拟8挡的CVT变速箱,选择相对多样化,能够满足日常出行代步需求。

外观是荣威i5的优势,新款车型经过了优化和提升,造型更加时尚动感,前脸格栅样式调整,内部有贯穿饰条点缀,全新车标也起到了提升质感的效果,下包围很有运动氛围,整体视觉效果出色。

内饰方面,虽然受成本限制,整体用料和做工不算出色,但是彩色饰条点缀妈妈还有悬浮式中控屏的搭载,让中控台倍显层次感,精致时尚和外观呼应。

12万——长安UNI-V

12万买车不好选,很多时候都会看看那些烂大街的合资车型,不过随着长安UNI-V的登场,给了潜在受众一个与众不同的新选择。

售价10.89-13.19万,有4款车型在售,搭载了1.5T/188马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,账面数据优势明显,媲美合资15万级别的实力,对比同级别车型更有竞争力。轴距2750mm,在紧凑型领域中表现优异,有着更出色的后排空间表现。

外观来看,UNI-V作为UNI系列的首款轿车产品,前脸依旧采用了无边框格栅造型,菱格元素极具辨识度,配合两侧锐利的大灯组和更有侵略性的下包围,整车运动气息浓郁,溜背造型设计更是画龙点睛之笔。

17万——大众迈腾

17万能买的车不少,但想买的买不到,能买的又不一定想要,这时候最为稳妥的选择就莫过于大众迈腾。

售价18.69万起,终端有近3万的降幅,落地17万多问题不大,而且大众品牌的光环加持,迈腾三年保值率还有63%以上,性价比很出色。搭载了1.4T/150马力和2.0T/186和2.0T/220马力三款发动机,匹配7挡干式双离合和7挡湿式双离合变速箱,当然17万只能看入门版车型,干式双离合可能会让消费者有些犹豫。

外观来看,迈腾和印象中沉稳商务的形象有了很明显的不同,优化后的前脸更扁平化和两侧大灯融为一体,视觉上更好的拉伸延长,前包围也相对更有运动气息,整车对比老款更年轻时尚,更对消费者胃口。

内饰就没什么太大的看点,依旧是熟悉的大众T字型布局,贯穿空调出风口和镀铬饰条点缀,中控台钟表辨识度很高,也起到了提升档次感的效果,中控屏尺寸不算太大,下方按键和档杆区美感不足。

21万——奔驰A级

当你还在犹豫21万能不能买大众丰田本田的时候,你可曾想过,BBA也不是问题了吗?比如入门级车型奔驰A级。

售价24.18-25.44万,共计4款车型在售,终端有着3万多的降幅,优惠后落地21万问题也不大。不过21万只能买到低配车型,搭载了1.3T/136马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱,账面数据还算可以,排量没什么档次感可言。好在空间表现出色,轴距达到了2789mm,领先同级别车型。

外观来看,奔驰A级设计感很强,星辉式前脸格栅凸显时尚感,优雅流畅的车身线条以及上扬的腰线和运动感的前包围,都表明了这是一款为年轻人而来的产品。

内饰设计走的是简约大方路线,采用了经典的布局,双屏联动设计,优化后的全新空调出风口,设计感很强,层次也还算丰富,怀挡设计,释放更多空间,视觉效果更出色。

30万——丰田汉兰达

汉兰达就是那么一款,有30万的预算,还怕自己配不上它的产品,哪怕它起售价只有25.88万。

作为经典标杆产品,汉兰达在中型SUV领域的影响力和知名度,不输给任何一款豪华品牌车型。畅销多年,始终有着不低的热度,导致终端也没什么降幅,甚至还有可能加价,所以30万也就只能看看低配和次低配车型。油电混动,搭载了2.5L/192马力四缸发动机,配E-CVT无级变速箱,账面数据还算出色,有5/7座布局可选,2850mm轴距带来更出色的空间表现。

外观设计主要走的就是大气沉稳路线,虽然全新TNGA架构打造而来的车型外观有明显的优化和提升,向年轻消费者靠拢,但整体视觉效果和同级别车型相比还是有一定差距,不过好在稳重大方。

内饰设计就是相对的短板和弱项,造型不够时尚,也不够有档次感,做工用料都不够出色,视觉效果非常一般。

40万——奥迪Q5L

有40万买不到奔驰GLC和宝马X3,但是可以看看奥迪Q5L。

售价39.68-48.7万不等,共计8款车型在售,终端有超6万的降幅,最后落地价格在40万内是没什么问题的。入门版车型搭载了2.0T/190马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,账面数据还算出色,动力总成经过了充分市场验证,稳定可靠,故障率低。

外观来看,奥迪Q5L的设计在同级别车型中个性鲜明,很有特色,家族式前脸内部采用了蜂窝样式造型,两侧大灯更加扁平化,前脸更时尚,迎合年轻受众审美。腰线立体,时尚动感气息彰显。

内饰是奥迪相对的短板所在,中控在造型比较单薄,虽然采用了不同材质搭配,凸显档次感和层次感,悬浮式中控显示屏和游艇式档杆也是标志性元素,不过因为材质用料和做工细节处理,视觉效果不算出色。

60万——奥迪A7L

有60万预算买不起进口的BBA,买56E又有些不甘心,这时候刚上市不久的奥迪A7L就是最适合的选项。

售价45.97-77.77万不等,共有11款车型在售,入门版就有2.0T/245马力发动机,还有3.0T/340马力V6发动机可选,全系标配7挡湿式双离合变速箱,账面数据出色,动力强劲充沛,驾驶乐趣十足。60万能买到四驱版本车型,带来更出色的驾乘体验。

外观可是A7L的最大卖点之一,西装暴徒的称号不是白叫的,车身优雅线条流畅,轿跑造型标志性矮趴的车身,设计感极强前脸,大溜背造型凸显运动气息,每个细节都凸显着A7L的用心和设计感,当然也证明着这款车不俗的动力表现。

内饰设计和奥迪A6L造型就很相近,都是偏向于驾驶员一侧的造型,三块大屏设计,还有贯穿饰条点缀,整体造型主打科技感和运动感,质感和豪华感表现只能说是一般。

关于“领克03一万公里长测:17万多买辆国产车究竟值不值?”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    2025年10月27日
    34316

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  • 潇湘夜雨的头像
    潇湘夜雨 2025年10月16日

    我是盛龙号的签约作者“潇湘夜雨”

  • 潇湘夜雨
    潇湘夜雨 2025年10月16日

    本文概览:网上有关“领克03一万公里长测:17万多买辆国产车究竟值不值?”话题很是火热,小编也是针对领克03一万公里长测:17万多买辆国产车究竟值不值?寻找了一些与之相关的一些信息进行分...

  • 潇湘夜雨
    用户101609 2025年10月16日

    文章不错《领克03一万公里长测:17万多买辆国产车究竟值不值?》内容很有帮助