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风骏5国六柴油省油。风骏5背靠的长城皮卡,是中国第一家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌,带领中国皮卡全面进入国六动力时代,风骏5柴油版最大功率102kW、峰值扭矩325N·m,优越的发动机技术为其性能打下了稳定、良好的基础,动力强劲,易于装载重物。最重要的是,风骏5柴油版车型油耗低至7.6L,比同级车低10%左右,燃油经济性更好,而且支持国六排放标准。
风骏5的强大功能
作为带有工具车属性的皮卡,动力是最重要的卖点之一,加之柴油发动机扭矩更大,因此大多数消费者会选择购买柴油版车型。风骏5柴油版综合了强动力、低油耗、更静音等特性,配合6MT变速箱,挡位清晰、换挡流畅不卡顿,驾感更舒适的同时,承载力也更强。
为什么同等排量的柴油车比汽油车更省油呢?
好处:柴油车省油,有劲。
坏处:噪音大 。
柴油车要想早晨好启动,对停车环境也有要求。最好停放在车库等封闭不通风的环境中,这样夜间气温不至于过低,油品被冻住的可能性会小很多。如果持续降温或者两三天都不动车,最好每天都在原地热热车,这样有利于第二天的顺利启动。
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注意事项:
1、柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的检查和保养。
2、柴油发动机加油一定要及时,绝对不能把柴油消耗完再加油,这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气,会对发动机造成严重损坏。
3、柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量累计积。
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大家一定知道以前有一款柴油版的捷达车,排量是1.9升,但是油耗竟然能够低至5.4升/百公里,而配置汽油发动机的同型号的捷达,油耗却需要7.7升/百公里。不仅仅是这款车型,其它型号的汽车,只要同时装备汽油机和柴油机的,肯定是柴油机更省油并且动力更足。很多人感到奇怪,为什么同等排量的柴油车比汽油车更省油?下面我们就来探讨这个问题。
1、柴油比汽油的能量密度更高
汽油的主要成分是异辛烷,而柴油的主要成分是是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃,一般用十六烷值来表示。比起汽油来,柴油含有更多更长的碳原子链。同时柴油比汽油密度更高(汽油的密度0.725g/ml,而柴油的密度是0.83?0.855g/ml)。所以,柴油比汽油有更高的能量密度。平均算来,每升的柴油含有的能量是每升的汽油含有能量的1.2倍。即每燃烧1升的柴油所释放的能量,相当于燃烧1.2升的汽油所释放的能量。
2、柴油机的压缩比更高,热效率更高
柴油机的压缩比一般在16:1~22:1之间,最高可以做到26:1;而汽油机的压缩比在8:1~11:1之间。可以看出,柴油机的压缩比要远高于汽油机。一般来说,压缩比越高,燃油转化率也越高,能获得更高的燃烧效率,所以柴油机的热效率一般高于汽油机。在现阶段,汽油机的热效率普遍在30%~40%之间,而柴油机可以达到35%~45%。有人可能会说,那么汽油机为什么不可以将压缩比做大一点呢?这主要是因为,汽油的燃烧速度很快,如果压缩比过大,汽油和空气的混合气被压缩的过于猛烈,在燃烧过程中就会出现爆燃。这是一种对发动机害处极大的燃烧状态。在设计发动机时,压缩比与燃料的匹配,主要就是看是否会发生爆燃。所以,汽油机的压缩比相对较低,主要就是为了避免爆燃。
3、柴油机的混合气浓度更低,并且采用压燃式;而汽油机的混合气一般都控制的标准浓度范围,利用火花塞点火。
柴油机的混合气是在压缩行程终了时才开始的,喷入的柴油立即发火燃烧,柴油与空气的混合是不均匀的,并且空气始终是过量的,它的空燃比可以高达20:1。而汽油机中汽油与空气是在整个压缩行程中充分混合的,当到达上止点时火花塞点火燃烧,它的空燃比一般严格控制在14.7:1。压燃比点燃更节约能量。
那么汽油机为什么不能采用低浓度的混合气压燃呢?
大家知道,发动机工作有四个行程,分别是进气、压缩、作功、排气。当柴油发动机处于压缩上止点时,缸内温度可以达到500~800。由于柴油的燃点是220,所以此时喷入柴油,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧;而汽油机的缸内温度只有300~400,但是汽油的燃点是427,所以此时即使喷入汽油,汽油也不会燃烧,必须使用火花塞点火来引燃它。因此汽油机是无法实现压燃的。并且汽油混合气是有点火极限的,如果混合气的浓度低于17:1,就很难点燃了。综上所述,柴油有更高的能量密度、有更高的热效率、可以采用低浓度的可燃混合气,可以使用更节能的混合气燃烧方式,因此柴油机的油耗要明显低于汽油机。
柴油机还有一个优势是发动机的低速扭矩更大,这一点对于货车和越野车来说特别适用。所以,柴油机在大型货车、工程机械以及一些越野车上得到了广泛的应用。但是它在工作时噪音大,振动大,排放也比汽油机差,同时柴油是国家的重要战略物质,所以,柴油机在家庭轿车中很难推广开来
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